近年來，隨著全球汽車電動化大幕拉開，中國新能源汽車正迅速占領(lǐng)國外市場。而在龐大的海外中國車銷售市場中，國產(chǎn)二手車正憑借政策寬松、利潤高等優(yōu)點，成為中國產(chǎn)品出海熱門賽道。
近日，紹興市舊機(jī)動車交易市場經(jīng)營有限公司成功完成二手車出口備案，這也是越城區(qū)首家完成二手車出口資質(zhì)備案的企業(yè)，對當(dāng)?shù)囟周嚦隹诰哂欣锍瘫饬x。
紹興市舊機(jī)動車交易市場成立于1998年，是紹興市首家二手車市場，也是越城區(qū)范圍內(nèi)唯一國有二手車交易市場。近幾年，企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)平臺銷售、打造客戶服務(wù)體系等方式，成功從一家僅負(fù)責(zé)二手車過戶的傳統(tǒng)交易市場向二手車經(jīng)銷企業(yè)轉(zhuǎn)型。2023年，市場全年累計車輛交易量達(dá)13067輛，全年營業(yè)收入近800萬元。今年，在國家政策支持下，積累了經(jīng)銷經(jīng)驗和客戶基礎(chǔ)的紹興市舊機(jī)動車交易市場決心闖蕩海外市場。
“國內(nèi)二手車市場雖然龐大，但相對飽和，出海是眾多國內(nèi)二手車商都能看見的市場新藍(lán)海�！� 紹興市舊機(jī)動車交易市場經(jīng)營有限公司黨支部書記、董事長王春告訴記者，在國內(nèi)競爭激烈的新能源汽車，在國外卻供不應(yīng)求，尤其是吉利、奇瑞等老牌車企，更是在非洲、中東等地區(qū)備受歡迎。
市場有需求，企業(yè)便有供應(yīng)。早在2019年，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署首次在部分條件成熟地區(qū)啟動二手車出口業(yè)務(wù)，將北京、天津、上海、浙江（臺州）、山東（濟(jì)寧）、廣東、四川（成都）、陜西（西安）、青島、廈門等10地納入首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)，正式拉開中國汽車出海高速增長時代。彼時，紹興雖未在試點城市之列，但嗅到商機(jī)的王春卻已提前著手布局。
“2021年，我們便開始儲備鑒定估價室，為二手車經(jīng)銷打下基礎(chǔ)，這兩年，通過同行介紹，公司還積累了一批國外初步客戶。”正是由于王春的早做準(zhǔn)備，今年年初，國家商務(wù)部等5部委發(fā)布《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告》，明確在全國范圍內(nèi)放開二手車出口業(yè)務(wù)后，紹興市舊機(jī)動車交易市場經(jīng)營有限公司便開始著手準(zhǔn)備備案申報�！霸诋�(dāng)?shù)卣托姆⻊?wù)、大力支持下，短短兩個月，企業(yè)便成功完成了出口備案�！�
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年-2023年，中國二手車出口量從1.5萬輛增長至16萬輛。而這其中，大部分是貿(mào)易商通過“平行出口”的模式流向了海外市場。
所謂“平行出口”，是指把國內(nèi)的新車以二手車的名義出口，以賺取差價。但在王春看來，“平行出口”的銷售模式并非長久之計。“相比‘零公里二手車’，利潤不高的普通二手車更穩(wěn)定，也更考驗企業(yè)的售后服務(wù)能力�！蓖醮航榻B，每個當(dāng)?shù)厝藢嚨钠貌煌�，二手車出海后，用戶在使用過程中存在眾多不確定性，只有打造完善的售后服務(wù)體系，才能保持二手車出口業(yè)務(wù)持續(xù)增長。
“二手車出口是外貿(mào)發(fā)展的‘新業(yè)態(tài)’，我們將聯(lián)動相關(guān)部門，持續(xù)優(yōu)化出口業(yè)務(wù)流程、不斷加大對二手車出口企業(yè)的扶持力度，努力將二手汽車出口培育為越城區(qū)乃至紹興市的外貿(mào)新增長點。”越城區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)將鼓勵紹興市舊機(jī)動車交易市場經(jīng)營有限公司積極發(fā)揮國有企業(yè)的經(jīng)營優(yōu)勢，努力開拓機(jī)動車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，逐步實現(xiàn)二手車出口業(yè)務(wù)，打造二手車出口優(yōu)質(zhì)品牌。
內(nèi)容來源：越城發(fā)布
紹興市產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司 宣
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